원희룡 지사는 24일, 부산 누리마루 APEC하우스에서 개최된 ‘대통령-시‧도지사 간담회’에서 “제주도는 대한민국 전기차 보급 선두주자 역할을 하고 있고 해내고 충전 인프라도 타 시도에 비교되지 않을 정도로 완비했다”며 “전기차 규제특구가 반드시 지정돼야 한다”고 주장했다.

주52시간제 탄력적 예외 적용도 요청했다. 원 지사는 “감귤거점산지유통센터(APC)나 선과장 등 계절적 영향 요인에 민감한 노동집약적 산업은, 그때 일을 처리하지 않으면 산업이 마비될 수도 있다”며 “설사 인력을 구하려고 해도 한정된 지역 내에서 구인에 어려움이 있고, 주52시간이 강제되는 상황에서 수입이 절반으로 줄어들어 다른 일자리를 구하려는 부작용이 나타나고 있다”고 토로했다.

원희룡 지사는 일본 수출 규제에 대한 문재인 정부의 외교능력 발휘에도 목소리를 높였다. “일본의 부당한 수출 규제에 대해 정부가 일방적으로 굴복할 순 없다”면서도 “단지 반일 캠페인으로 끝낼 것이 아니라 외교적인 해결과 경제적인 질서를 구축하기 위한 노력이 바로 정부 책임”이라고 강조했다. 이어 “장기적으로 부품 국산화, 수입 다변화를 통해 우리나라의 힘을 기르되 장기적으로 일본과의 협력을 통한 공존의 질서를 구축해나가기 위한 외교적인 노력을 소홀해선 안된다”며 “많은 국민들이 걱정하는 면에 대해 책임감과 능력을 보여주시기를 바란다”고 말했다.

‘대통령-시‧도지사 간담회’이후에는 부산 웨스틴 조선호텔에서 열린 대한민국시도지사협의회 제42차 총회에 참석했다. 총회에서는 재정분권 추진경과와 향후과제, 지역상생발전기금 개편방안, 장기 미집행 도시공원 일몰에 대한 대응과 향후과제 등 지방분권 과제들에 대한 공유가 이뤄졌으며 시도지사협의회 차원에서 정부, 국회, 유관기관 등에 적극 건의하고 대응하기로 뜻을 모았다. 일본의 부당한 수출 규제에 대한 철회 촉구문도 결의했다.