정동영 의원은 이달 18일 인천국제공항공사에서 진행된 국토교통위원회 국정감사에서 “비행 자동차(플라잉카) 산업 발전 로드맵 수립을 위한 구체적 준비가 필요하다”고 지적하면서, “드론산업 진흥원 건립과 실질적인 예산을 확보해야 한다”고 주장했다. 이어 “플라잉택시 시장규모는 1800조에 달하는 미래먹거리로 육성이 가능하다”는 미국 모건스탠리社의 보고서를 인용하면서 “기체제작, 운영, MRO 등 플라잉택시와 연관된 산업 전체의 규모가 계속 확대될 것으로 예상된다”고 설명했다.

현재 플라잉카 기술은 상용화를 앞 두고 있는 상황이다. 미국 우버는 당장 내년에 플라잉카를 이용한 항공택시 시범 서비스를 시작할 방침이다. 현대차 그룹도 올해 9월 30일 미국 기업과 합작사를 설립하여 플라잉카 개발에 착수했다. 전문가들은 2025년이면 기술이 완전히 상용화 될 것이라고 보고 있다.

하지만 연관된 드론 기술력은 미국과 비교해서 85% 가량이다. 원천기술력은 60%로까지 떨어진다.

드론법인 ‘드론산업진흥법’을 발의해 통과시킨 정동영 의원은 “우리 정부가 플라잉카 산업 발전 로드맵을 수립하기 위해서 법제도 개선 이상으로 구체적인 행동에 나서야 한다”면서, “정부가 하루 빨리 드론산업진흥원 건립에 나서고 미래드론교통담당관 예산도 100억 이상으로 확보해야 한다”고 주장했다.